最近升級的大部分都是大眾的“小鋼炮”車型。gti,r20，尚酷刷ecu，尚酷r,臺臺都是經(jīng)典車型。今天這臺是尚酷
1.4tsi。從圖片看到，車主打算花很多心思進行對愛車改裝。先從內(nèi)飾，音響，動力進行大幅度改裝。從愛車可以
看到，車主是一個低調(diào)有內(nèi)涵的愛車人士。尚酷的外觀就不多介紹了，可算是人見人愛的車型。
動力系統(tǒng)方面，大眾尚酷競馳版將搭載一臺1.4tsi單渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩200牛
·米。傳動系統(tǒng)與其匹配的是一臺7速dsg雙離合變速箱�？梢�，這款車型動力比國產(chǎn)高爾夫1.4tsi的動力還低了8匹
馬力。其實發(fā)動機和變速器都是相同的硬件，只是出廠時廠家刻意把功率調(diào)低。做好準備工作，歐科工程師即將對
尚酷的動力進行釋放。歐科專業(yè)為個人客戶提供1-4階段的個性化ecu,刷ecu，ecu升級，一對一優(yōu)化調(diào)校，原廠品質(zhì)
，原廠技術安全！使用bosch的最新電控平臺，med17系列！通過b00t的方式進行數(shù)據(jù)的讀寫，歐洲同步時間，數(shù)據(jù)
優(yōu)化也非�？旖�！寫入... ...
升級數(shù)據(jù)順利寫入，但是由于內(nèi)飾需要大幅度ecu改裝，暫時還不能試車。期待整車完工的效果圖。通過回訪客戶，
刷ecu后的車輛開起來爆發(fā)力更強勁，還有換擋比原來平順不少。最讓客戶不可思議的是油耗竟然比原來更省了，百
公里油耗節(jié)省了0.6升。這樣的效果讓客戶非常欣慰。
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廣州歐科為了能更好的滿足廣大客戶的高性能夢想，針對一些車型特別開發(fā)，并提供ECU升級1-4階段。歐科工程師下面是介紹各個階段的條件和包括簡要說明：
歐科專門為個人客戶提供1-4階段汽車高性能動力方案，打造中國汽車高性能平臺。
歐科所有的硬件都是由歐科技術工程師精心挑選推薦，確實所以的硬件都是同類硬件中質(zhì)量最好，性能一流，穩(wěn)定可靠;符合國際質(zhì)量體系認證標準，請放心使用！
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