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法如三維激光掃描儀—航空航天應用

精度檢測
  鑒于航空產品的質量要求極其苛刻且形狀大小不一，曲面復雜程度也大不相同，采用三維掃描系統(tǒng)可以檢測飛機零件。先對零件進行掃描，由于采用非接觸式掃描，對于柔軟易破碎、探針無法達到的部位的復雜曲面工件也可輕松掃描，大大減少工件的掃描時間，完成與cad模型匹配對比，誤差顏色編碼圖顯示出偏差及偏差量，最后給出cad數據用于修正。

修理與維護

   利用飛機掃描出的數據，可對受到損傷后的機身進行對比，更加直觀的看出損傷部位，方便對飛機損傷部位直接給出最合理的修理方案，提高飛機的安  全性，也可以對被修復的部位進行質量評估，對于是否可以再次起飛給出準確的判斷。飛機維護中也可以經過對比以后，更加直觀的看到形變或者位移部位，將這些以前肉眼難以區(qū)分的部位輕易地掃描出來進行修復，使整個檢測過程更加完整。還可以將數據存到永久文檔中，為以后的反復維修提供更加堅實的理論基礎。

  逆向仿制

  對于國外進口飛機精密配件，利用人工的手段并不能準確的測量出其尺寸，配件產生的誤差不能滿足要求，使用逆向技術將有望借此掌握多項關鍵技術并將其用于航空航天行業(yè)。利用三維掃描儀對工件進行掃描，將數據進行處理后，獲取相關的必要資料，進行創(chuàng)新設計，借此開發(fā)出更先進的設備。在軍事上也可通過研究對方核心技術、研究其對應的反制手段，從而提升國家的軍事實力。