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制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。制動(dòng)液又稱剎車油或迫力油,它的英文名為Brake Fluid,是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分,而在制動(dòng)系統(tǒng)之中,它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。

類型

制動(dòng)液有三種類型。

一、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無(wú)色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動(dòng)液.蓖麻油加乙醇為醇型 1 號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型 3 號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn) 品潤(rùn)滑性好;缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型 1 號(hào)在 45℃以上出現(xiàn)乙醇 蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加, 堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈.在醇型 3 號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色 稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出.有的文 獻(xiàn)介紹加入甘油調(diào)整,但在低溫下仍有沉淀且分層.在嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏 季,

二、合成型:用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

三、礦油型:用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

液壓制動(dòng)(剎車)液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一種功能性液體。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性,在密封的容器中或充滿液體的管路中,當(dāng)液體受到壓力時(shí),便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。

性能指標(biāo)

由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度,因此制動(dòng)液的選購(gòu)事關(guān)車友生命安全,絕不可掉以輕心。

我國(guó)現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。

合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性:

1、在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力;

2、對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;

3、能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。

對(duì)制動(dòng)液的性能要求是:

1、粘溫性好,凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好;

2、沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣阻;

3、使用過(guò)程中品質(zhì)變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。

有機(jī)硅制動(dòng)液

傳統(tǒng)的制動(dòng)液是以乙二醇為基礎(chǔ)的液壓傳動(dòng)油,乙二醇制動(dòng)液的最大弱是易吸水,從而降低它的沸點(diǎn),當(dāng)快速剎車時(shí),剎車所產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致水和乙二醇混合液沸騰,產(chǎn)生氣塞現(xiàn)象,并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會(huì)對(duì)油漆的表面產(chǎn)生腐蝕作用。

由于硅油具有優(yōu)良的化學(xué)惰性、疏水性和耐高溫性能,因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產(chǎn)生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。

有機(jī)硅制動(dòng)液優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)省長(zhǎng)期維修費(fèi)用,由于硅油不吸水,可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件,硅油的非導(dǎo)電性也不會(huì)引起電解腐蝕。因此,液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外,由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經(jīng)常更新。

2、剎車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)安全,及時(shí)在288℃(550°F)的高溫或-40℃(-40°F)嚴(yán)寒的惡劣氣候環(huán)境中,仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外,還能起潤(rùn)煥作用,使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。

4、操作安全。硅油剎車液基本無(wú)毒,不需要采用特別的預(yù)防措施。長(zhǎng)期貯存不會(huì)由于吸水而降低物理性能。

5、兼容性好,若將普通的多元醇剎車液加入硅油剎車液中,不會(huì)影響其他使用性能。這一點(diǎn)使得在緊急情況下,可把兩類液體互相作用,但最好還是整個(gè)剎車系統(tǒng)都裝填100%的硅油。

6、不會(huì)弄槽和玷污汽車的精致表面。硅油與多元醇制動(dòng)液不同,它不會(huì)損傷汽車表面,萬(wàn)一在行車過(guò)程中發(fā)生噴濺或漏泄事故,可輕而易舉的擦拭干凈。

7、設(shè)計(jì)的靈活性強(qiáng)。硅油剎車液對(duì)所有合金、橡膠和塑料材料具有很好的適應(yīng)性;從而給剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的靈活性。例如,由于硅油剎車液的卓越的介電性能,因此,剎車失靈警報(bào)系統(tǒng)和液面指示器的設(shè)計(jì)可通過(guò)安置一個(gè)穿過(guò)主液壓缸的電壓計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)化。

1、盡可能購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定;

2、盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買,以防偽劣產(chǎn)品;最好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換,這樣才更徹底,不至于殘留雜質(zhì),同時(shí)避免出現(xiàn)氣阻。

3、在種類選擇上,最好考慮選合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。

4、制動(dòng)液具有吸水特性,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),給行車帶來(lái)隱患。建議車主,制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須更換一次。

5、制動(dòng)液級(jí)別越高越好,制動(dòng)液級(jí)別越高,安全保障性越好。一般情況下,微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液,而中高檔車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。當(dāng)然,微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問(wèn)題,而且更好。

選擇方法

第一、由于制動(dòng)系中的密封件為橡膠皮腕,長(zhǎng)期浸泡在制動(dòng)液中會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,造成皮腕膨脹或收縮,從而影響制動(dòng)性能,因此應(yīng)選擇與橡膠配伍性良好的制動(dòng)液。

第二、高溫性能,也就是制動(dòng)液高溫下抗氣阻的能力,用"平衡回流點(diǎn)"這一指標(biāo)來(lái)考察。一種制動(dòng)液的平衡回流點(diǎn)越高,說(shuō)明其高溫性能越好,同時(shí)也說(shuō)明其質(zhì)量級(jí)別越高。

第三、制動(dòng)液的低溫性能,也就是制動(dòng)液低溫時(shí)的流動(dòng)性能,用40℃時(shí)制動(dòng)液的運(yùn)動(dòng)黏度來(lái)考察。如果在該溫度下制動(dòng)液黏度過(guò)高,就會(huì)影響制動(dòng)力的傳遞。

第四、由于汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不少零部件都是金屬材料,因此好的制動(dòng)液應(yīng)加入各種防腐蝕的添加劑,這樣才能防止制動(dòng)系統(tǒng)被腐蝕。

購(gòu)買制動(dòng)液注意幾點(diǎn):

1、盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買,以防假冒偽劣產(chǎn)品;更換制動(dòng)液時(shí),最好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。

2、盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。同時(shí),

3、在種類選擇上,最好選擇合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。

微型車由于價(jià)格低、使用方便而在社會(huì)中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)顯然要低一些,這更要求我們?cè)谄綍r(shí)使用中注意安全問(wèn)題。在這些因素中,微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。

汽車制動(dòng)液俗稱為剎車液,它用于汽車制動(dòng)系中傳遞壓力使車輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的液體。一般轎車、微型車都使用雙回路液壓制動(dòng)。

而對(duì)制動(dòng)液的選取與合理使用對(duì)行車安全性影響有多大呢?以北京市1998年冬季一部五菱6320面包車為例,司機(jī)在行駛一萬(wàn)公里時(shí),由于剎車失效發(fā)生交通事故,找到五菱車駐京辦事處投訴,維修站及辦事處人員仔細(xì)查看該車后,發(fā)現(xiàn)剎車盤片均正常,但剎車油泵皮碗嚴(yán)重膨脹變形,剎車制動(dòng)液呈青黑色,有較多黑色沉淀,粘度變稀。經(jīng)咨詢得知,該車主在發(fā)現(xiàn)車輛剎車油偏少時(shí),自己隨便補(bǔ)充了不同種類的制動(dòng)液,導(dǎo)致制動(dòng)液分層、沸點(diǎn)降低,腐蝕剎車皮碗,直接影響到剎車性能,造成了該起交通事故。我們可以從以下分析中了解制動(dòng)液合理使用的重要性。

一、制動(dòng)液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求

一般來(lái)說(shuō)制動(dòng)液按其原料、工藝和使用要求的不同,可分為醇型制動(dòng)液、礦油型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液,其中合成制動(dòng)液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。

優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液應(yīng)符合美國(guó)交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn),這是國(guó)際認(rèn)可的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn),也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)液80年代前一直使用醇型制動(dòng)液,這種制動(dòng)液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低,高溫行車易發(fā)生氣阻,低溫性能較差,像在我國(guó)北方地區(qū)-25℃以下會(huì)出現(xiàn)白色結(jié)晶,不能滿足車輛使用需求,氣溫適用范圍小。

二、何為優(yōu)秀制動(dòng)液?

1、沸點(diǎn)越高越好,較低蒸發(fā)性。沸點(diǎn)不低于205℃,當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛、在高速或下坡行駛時(shí),溫度會(huì)高達(dá)數(shù)百度。制動(dòng)液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高,若制動(dòng)液沸點(diǎn)不夠高,制動(dòng)液汽化,產(chǎn)生氣泡,踩剎車發(fā)軟,不能立即達(dá)到剎車目的,就不能保證行車安全性。

2、對(duì)剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動(dòng)液腐蝕性較強(qiáng),但優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液對(duì)各類金屬防腐性防銹性大大減少,可延長(zhǎng)剎車油泵壽命,若加了劣質(zhì)制動(dòng)液就會(huì)很快腐蝕金屬,對(duì)行車造成危害。

3、低溫流動(dòng)性很好,這對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液在嚴(yán)寒時(shí)制動(dòng)一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動(dòng)液溫性能差,凝固點(diǎn)高,低于-20℃氣溫就會(huì)有凝固現(xiàn)象發(fā)生,大大影響行車安全。

4、對(duì)各種橡膠不腐蝕。優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動(dòng)液,皮碗容易膨脹變形,導(dǎo)致車輛漏油、剎車時(shí)翻轉(zhuǎn),造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。

5、長(zhǎng)期使用無(wú)沉淀物。制動(dòng)液長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下使用,質(zhì)量不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生熱分解,產(chǎn)生沉淀物,同樣影響剎車性能。

三、不同種類制動(dòng)液混合使用造成的影響有多大

當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí),會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低,與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效,制動(dòng)液凝固了,并且腐蝕剎車油泵及橡膠件,使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損,造成間隙過(guò)大。這破壞了優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能,易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。

而制動(dòng)液中混入過(guò)量水份,也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣,水也能直接降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后,制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降,直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如:在東北地區(qū)冬季,正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液,在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了,就會(huì)造成剎車失靈。

它能最大限度地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí),一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣,必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞,清洗回油閥。

四、合理預(yù)防制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象

通常司機(jī)開車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中,剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟,制動(dòng)液又不缺,剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。

造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素,最常見也最直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速,使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快,制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽,形成氣泡,快速制動(dòng)就感覺有一段空形成,這就是有氣壓所造成的,當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過(guò)多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下,尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。

五、避免制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象的方法

1、盡可能使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液。因?yàn)閮?yōu)質(zhì)制動(dòng)液抗氣阻性能強(qiáng),普通制動(dòng)液沸點(diǎn)低,夏季在山區(qū)行駛,長(zhǎng)期制動(dòng)控制車速,制動(dòng)液溫度短時(shí)間超過(guò)其沸點(diǎn)達(dá)100℃以上,這樣就易產(chǎn)生氣阻,造成局部制動(dòng)失效,后果不堪設(shè)想。一般建議使用國(guó)產(chǎn)合成型制動(dòng)液,重慶一坪4603號(hào)、長(zhǎng)城金牌均可。該合成制動(dòng)液性能優(yōu)良,高溫使用不易產(chǎn)生氣阻,低溫不易凝固,油路通暢,保證了制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏性可靠性。

2、避免高速行車頻繁使用制動(dòng)。遇有情況提前緩慢制動(dòng)即點(diǎn)剎減速,不到不得已不要采取緊急制動(dòng),若感到制動(dòng)不靈敏時(shí),應(yīng)立即停車檢查。

3、定期檢查并更換制動(dòng)液,汽車制動(dòng)液在使用前必須檢查,若發(fā)現(xiàn)有白色沉淀,雜質(zhì)應(yīng)過(guò)濾后再用。避免混合不同種類制動(dòng)液。制動(dòng)液一般兩年換一次,由于制動(dòng)液吸濕性強(qiáng),最好避開雨季更換。更換時(shí),嚴(yán)禁水和其它油混入,并一定要將制動(dòng)液系統(tǒng)洗凈擦干。

4、酷熱夏季長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí),可在制動(dòng)總泵上包上溫布冷卻,帶上水,常向濕布上滴水降溫,可達(dá)到防氣阻的效果。

5、如何更換制動(dòng)液

微型車中所采用雙回路液壓制動(dòng),優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)任何一管路失效,另一管路仍能正常工作,從而保證行車安全,以五菱車為例,配備有真空助力器,制動(dòng)操縱簡(jiǎn)便。

當(dāng)駕駛員檢查缺制動(dòng)液時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同種制動(dòng)液,每逢更換制動(dòng)液,拆修制動(dòng)管、制動(dòng)軟管、制動(dòng)主缸或分缸,或感覺制動(dòng)踏板過(guò)軟且無(wú)泄露之外,則管路中由于頻繁使用已有空氣,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排氣,調(diào)試剎車。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始。方法如下:將制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加足制動(dòng)液至最高液面指示處,將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接,另一端置于一透明容器內(nèi)的制動(dòng)液面以下,踩下制動(dòng)踏板數(shù)次,并在踏板處于踩下位置時(shí),將分泵上的放氣螺釘旋松,防出混有氣泡的制動(dòng)液后,立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作,直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。最后擰緊防氣螺釘,裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽,加制動(dòng)液進(jìn)儲(chǔ)液壺至規(guī)定位置,蓋好儲(chǔ)液壺蓋即可。

1、如果不小心將汽油、柴油機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后,會(huì)大大影響制動(dòng)效果。應(yīng)該及時(shí)更換。

2、車輛正常行駛4萬(wàn)千米或剎車油連續(xù)使用超過(guò)2年,剎車油很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì),所以要注意及時(shí)更換。

3、裝有剎車油液面報(bào)警裝置的車輛,應(yīng)該隨時(shí)觀察報(bào)警指示燈是否閃亮,報(bào)警傳感器性能是否良好,當(dāng)剎車油不足的時(shí)候應(yīng)及時(shí)添加,儲(chǔ)存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

4、車輛在正常行駛中,

5、車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏時(shí),這時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換,同時(shí)更換皮碗。

6、換季時(shí),尤其在冬季,要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果下降,則有可能是剎車油的級(jí)別不適應(yīng)冬季氣候,此時(shí)更換新剎車油,就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好,標(biāo)明能混用或可替代的品牌,使用中也不盡人意,因此也不要長(zhǎng)期使用。

8、當(dāng)剎車油中混入或吸入水分,或者是發(fā)現(xiàn)剎車油有雜質(zhì)或沉淀物時(shí),應(yīng)該及時(shí)更換或者認(rèn)真過(guò)濾,否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足,從而影響制動(dòng)效果。

9更換制動(dòng)液,一定要把原來(lái)的制動(dòng)液清洗干凈,在加入新?lián)Q的制動(dòng)液。

制動(dòng)液是汽車制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要的安全用品,使用陳舊的制動(dòng)液很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)在緊急制動(dòng)的情況下失效。汽車生產(chǎn)廠家對(duì)它的更換周期一般都規(guī)定為2 年,但在實(shí)際用車過(guò)程中用戶卻并未遵循這個(gè)原則,而是根據(jù)制動(dòng)液的質(zhì)量狀況來(lái)決定是否需要更換。在連續(xù)使用兩三年甚至更長(zhǎng)時(shí)間未見異常的情況下,很多車主對(duì)于制動(dòng)液的更換周期便采用"視情而定"的原則了。但是究竟如何根據(jù)制動(dòng)液的具體質(zhì)量狀況來(lái)確定是否需要更換,不僅車主不知道具體標(biāo)準(zhǔn),而且很多維修企業(yè)也缺乏有效手段來(lái)檢測(cè)制動(dòng)液的質(zhì)量。在此向大家推薦幾個(gè)鑒定制動(dòng)液性能的幫手。

檢測(cè)概述

對(duì)于維修企業(yè)來(lái)說(shuō),一方面需要嚴(yán)格按照2年的更換周期提醒車主及時(shí)更換制動(dòng)液,另一方面,對(duì)于那些一定要"視情換油"的客戶,則需要采用正確的方法鑒別制動(dòng)液。

制動(dòng)液并不是那種使用到一種程度就能用肉眼看到明顯惡化的液體,陳舊的制動(dòng)液有時(shí)候也會(huì)有制動(dòng)效果,但有的時(shí)候根本就不能起作用。一般來(lái)說(shuō),制動(dòng)液是由乙二醇和其他各種防腐蝕的添加液組成,由于乙二醇在長(zhǎng)期使用中會(huì)收吸空氣中的水分,這樣就會(huì)降低它原本較高的沸點(diǎn)。當(dāng)其沸點(diǎn)降到只比水的沸點(diǎn)稍高一些的時(shí)候,制動(dòng)液已經(jīng)嚴(yán)重失效,在特定的行駛狀況下制動(dòng)系統(tǒng)很容易失靈。鑒定制動(dòng)液能否繼續(xù)使用,如果采用傳統(tǒng)的根據(jù)顏色、味道和手感來(lái)判別的方法,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要。正確的方法是,通過(guò)檢測(cè)制動(dòng)液的含水量和沸點(diǎn),對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行定性或定量分析。

新的制動(dòng)液具有較高的沸點(diǎn),一般在260℃左右。而造成制動(dòng)液吸水的原因很多,比如炎熱的天氣、制動(dòng)系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)型式、制動(dòng)系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動(dòng)液的類型等。只要被吸入的水分達(dá)到2.5%,就需要更換新的制動(dòng)液了。因此檢測(cè)含水量或者制動(dòng)液的沸點(diǎn),是確定制動(dòng)液是否需要更換的比較有效的方法。

鑒定工具

1、用于定性分析含水量的制動(dòng)液快速探測(cè)筆

制動(dòng)液快速探測(cè)筆上有3個(gè)LED燈,分別為綠色、黃色和紅色。使用方法非常簡(jiǎn)單,只要在管內(nèi)吸入制動(dòng)液,根據(jù)筆上LED燈的顯示情況,就可以快速定性判斷制動(dòng)液的含水量。綠色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量低,制動(dòng)液合格;黃色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量一般,可以繼續(xù)使用,不過(guò)6個(gè)月以后需要再檢測(cè)一次;紅色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量較高,制動(dòng)液不能繼續(xù)使用,需要及時(shí)更換。

2、用于定量分析含水量的制動(dòng)液檢測(cè)儀

如果知道了制動(dòng)液的含水量,并且知道該制動(dòng)液的類型和制造商,那么就可以根據(jù)技術(shù)資料來(lái)找出制動(dòng)液的沸點(diǎn),從而確定制動(dòng)液能否繼續(xù)使用。在實(shí)際應(yīng)用中,一般參照如下標(biāo)準(zhǔn)判斷制動(dòng)液性能:含水量低于0.5%說(shuō)明制動(dòng)液正常,含水量在0.5%~2.5%,制動(dòng)液可換也可不換;含水量大于2.5%,制動(dòng)液必須更換。制動(dòng)液檢測(cè)儀的使用方法如下。

(1)擦干凈探測(cè)頭的外表面,將它置于干燥的空氣中或完全插入新的制動(dòng)液中。

(2)一直按下紅色開關(guān)數(shù)秒后,按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)微調(diào)旋鈕,直至第2個(gè)綠色指示燈亮起,再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)微旋鈕,調(diào)到第2個(gè)綠色指示燈剛剛熄滅。完成上述步驟,就可以進(jìn)行制動(dòng)液的性能測(cè)試了。

(3)測(cè)量時(shí),將探測(cè)頭完全插入待測(cè)量的制動(dòng)液中,一直按下紅色按鈕開關(guān)數(shù)秒后,根據(jù)工作指示燈判斷制動(dòng)液液體的狀態(tài)。所有的綠色指示燈亮,表示制動(dòng)液是正常的,含水量低于0.5%;黃色的指示燈亮,則表示制動(dòng)液不良,水分含量已經(jīng)高于0.5%,可選擇更換;紅色警示燈亮,并伴隨著蜂鳴器響,則說(shuō)明制動(dòng)液嚴(yán)重變壞,含水量已經(jīng)高于2.5%,制動(dòng)力嚴(yán)重下降,必須更換。

(4)待測(cè)試完畢,應(yīng)清理且歸位探頭與儀器。

使用中需要注意的是,因制動(dòng)液的品質(zhì)或類型不同,比如針對(duì)DOT5、DOT4或DOT3不同類型制動(dòng)液的檢測(cè),每次測(cè)試都需要調(diào)節(jié)制動(dòng)液檢測(cè)器。也就是按照上述(1)、(2)完成測(cè)試的準(zhǔn)備工作。另外,當(dāng)儀器電池電量不足時(shí),儀器的4個(gè)指示燈會(huì)同時(shí)閃爍,并伴有蜂鳴器的響聲,這種情況下需要更換電池,也可以直接用汽車蓄電池代替。

3、用于測(cè)試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀

通過(guò)測(cè)試沸點(diǎn)來(lái)判定制動(dòng)液的性能,過(guò)去只能在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)特定的設(shè)備才能做得到。制動(dòng)液安全測(cè)試儀顯示的沸點(diǎn)讀數(shù)和規(guī)格是非常清晰和準(zhǔn)確的,可以一目了然地知道被測(cè)試的制動(dòng)液是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

制動(dòng)液安全檢測(cè)儀的使用方法并不復(fù)雜,只要將探頭插入制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中,接上電源并按下開關(guān),制動(dòng)液就會(huì)被加熱到沸點(diǎn),此時(shí)溫度就會(huì)被精確的電子溫度計(jì)記錄下來(lái),并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動(dòng)液是不是需要更換,或者是否在汽車制造商規(guī)定制動(dòng)液測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。測(cè)試數(shù)據(jù)可以儲(chǔ)存并能繼續(xù)保留在顯示屏上,以便展示給車主看。

適用范圍

對(duì)于上述3種測(cè)試制動(dòng)液的工具,他們各有特色,價(jià)格差距很大,并且各自都有其適用范圍。

1、對(duì)于用于定性分析含水量的制動(dòng)液快速探測(cè)筆來(lái)說(shuō),它的價(jià)格僅為100元左右,用于定性分析含水量而判斷制動(dòng)液的好壞,這種工具小巧便攜適用于小型維修企業(yè)和車主。

2、對(duì)于用于定量分析含水量的制動(dòng)液檢測(cè)儀來(lái)說(shuō),它的價(jià)格在400元左右。它可以測(cè)出含水量,但卻不能測(cè)量沸點(diǎn)。這種工具適用于各種維修企業(yè)、快修店和換油中心。

3、對(duì)于用于測(cè)試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀來(lái)說(shuō),它的價(jià)格在三四千元左右,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀一般為進(jìn)口產(chǎn)品。它可以測(cè)量沸點(diǎn),能夠定量準(zhǔn)確分析制動(dòng)液的質(zhì)量狀況。適用于大型修理廠、檢測(cè)站或?qū)嶒?yàn)室。

上述三種工具在當(dāng)前維修企業(yè)普及率還不太高,當(dāng)今的汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的,優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務(wù)是消費(fèi)者愿意為之買單的重要因素,盡管大多數(shù)維修人員都知道制動(dòng)液終會(huì)失效,但是很少有客戶知道這一點(diǎn)。作為維修人員,有責(zé)任和義務(wù)告知客戶什么時(shí)候應(yīng)該去更換制動(dòng)液。通過(guò)科學(xué)檢測(cè)和有理有據(jù)的說(shuō)明,為什么和什么時(shí)間換制動(dòng)液,讓車主明白這是為了延長(zhǎng)汽車使用壽命所做的必要養(yǎng)護(hù)。當(dāng)客戶理解了這種建議所帶來(lái)的人車安全效果,自然樂意接受養(yǎng)護(hù)建議,給維修站帶來(lái)更多收益也是水到渠成的事情了

國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局早在1989年和1991年就制定和頒布了《汽車制動(dòng)液使用技術(shù)條件》《合成制動(dòng)液的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》,并發(fā)文強(qiáng)調(diào),凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的汽車制動(dòng)液不得生產(chǎn)、銷售和使用。1999年又頒布了新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但近兩年抽查結(jié)果表明,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,平衡回流沸點(diǎn)低,許多品種制動(dòng)液沸點(diǎn)都在100℃以下,小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的130℃,而且還存在許多冒牌產(chǎn)品、假冒偽劣情況嚴(yán)重。

隨著我國(guó)汽車擁有量大幅度增長(zhǎng),許多汽車就因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)制動(dòng)液而受到損害。許多消費(fèi)者對(duì)制動(dòng)液對(duì)車輛是否合適也不清楚,湊合著用的心理也是造成對(duì)汽車損害的另一嚴(yán)重因素。這就需要廣大司機(jī)朋友,多了解制動(dòng)液的合理選擇及使用對(duì)其車輛性能的影響,不要貪圖便宜或抱有僥幸心理。

每?jī)赡旮鼡Q一次剎車油

1、剎車油很關(guān)鍵,還是定期更換比較好。在你的車子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時(shí)候,最好順便更換剎車油;

2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換,但是車子大修或者年檢的時(shí)候找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你校校,調(diào)節(jié)下間隙就OK,一般好的方向機(jī)保養(yǎng)合適的話三年以上沒有問(wèn)題。

使用剎車油注意5點(diǎn)

剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中很關(guān)鍵的環(huán)節(jié),關(guān)系著車主的切身安全。但在剎車油使用上,市內(nèi)多家4S 店售后服務(wù)站和修車廠提醒車主使用剎車油要注意5點(diǎn)。

1、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由于配方不同,混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。

2、剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換或過(guò)濾,否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足,影響制動(dòng)效果。由于華南天氣總體較為潮濕,這點(diǎn)尤為重要。

3、車輛正常行駛4萬(wàn)公里或剎車油連續(xù)使用超過(guò)2年,剎車油很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì),要及時(shí)更換。

4、制動(dòng)液要保持密封,不能長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,日常檢查,要檢查制動(dòng)液油壺蓋是否可靠安裝。

5、車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏時(shí),這時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油更換,同時(shí)更換皮碗。