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發(fā)生事故時(shí),當(dāng)兒童在座椅內(nèi)前移,松緊合適的安全帶能"抓住"他們并且立即阻止他們的位移,同時(shí)將碰撞力分散到身體的壯骨上。沒有東西撞上兒童;兒童也不會(huì)突然撞上任何東西,這樣就安全了很多。

安全減速

寶貝第一五點(diǎn)式安全帶兒童安全座椅能確保能量降低過程的可控,并將力分散到身體較強(qiáng)壯的骨骼處(肩膀、臀部和骨盆)以及座椅內(nèi)。

為孩子定制

五點(diǎn)式安全帶兒童安全座椅可以調(diào)整,完美地貼合孩子的身體,更舒適。

始終提供最佳保護(hù)

實(shí)際發(fā)生的事故包括各種碰撞情況:

正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞及傾翻或者以上各種碰撞同時(shí)存在。兒童安全座椅需要在設(shè)計(jì)時(shí)需要滿足上述所有碰撞要求,以提供合適的保護(hù)。

2、五點(diǎn)式安全帶消散力量的過程就是最大限度地減少力量的積聚,避免更大的傷害。

3、高性能肩墊能有效地吸收巨大的沖擊力,同時(shí)其防滑特性能降低寶寶前向及頭部的位移,避免頭部受傷。

4、五點(diǎn)式安全帶可根據(jù)寶寶的體型大小不斷調(diào)整,從而更貼合全面地保護(hù)寶寶。

5、在最安全的狀態(tài)下保證寶寶足夠的活動(dòng)空間,同時(shí)寶寶無法自己打開卡扣,讓父母更安心。

五點(diǎn)式安全帶安全座椅使用情況

近期,關(guān)于兒童乘車安全這一話題備受關(guān)注, CCTV2-財(cái)經(jīng)頻道第一時(shí)間也專門做了關(guān)于兒童乘車安全調(diào)查的報(bào)道。在本次報(bào)道中,業(yè)內(nèi)專家紛紛解說了使用五點(diǎn)式安全座椅的重要性。

1、在歐洲,兒童座椅的使用率據(jù)估計(jì)在50%到80%之間,比如說在瑞典,在德國(guó)有86%,而在其他國(guó)家只有50%。

2、目前國(guó)內(nèi)安全座椅使用率還比較低,有的報(bào)道說不到1%,個(gè)別地區(qū)不足0.1%。

3、據(jù)央視《第一時(shí)間》介紹,目前在世界上已經(jīng)有超過50個(gè)國(guó)家和地區(qū)針對(duì)兒童安全出行制定了相關(guān)法律法規(guī)。1986年,日本政府就強(qiáng)制使用安全座椅,美國(guó)則是在80年代中期,日本。加拿大也在本世紀(jì)出推出了各自國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

4、2010年7月,巴西制定了兒童乘車安全法規(guī)。

我國(guó)五點(diǎn)式安全帶安全座椅標(biāo)準(zhǔn)

某業(yè)內(nèi)人士接受采訪時(shí)表示,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)跟歐標(biāo)非常接近,所以可以看是否符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。但是要記住一點(diǎn),在觀看的時(shí)候要注意是否通過歐標(biāo),是否有歐標(biāo)的證書、歐標(biāo)的標(biāo)志,產(chǎn)品ECE(歐標(biāo)認(rèn)證)的號(hào)碼。

為什么要選擇五點(diǎn)式安全帶?

五點(diǎn)式其中兩個(gè)點(diǎn)用于保護(hù)肩膀,兩個(gè)點(diǎn)用于保護(hù)腹部,還有一個(gè)點(diǎn)保護(hù)胯部。這種五點(diǎn)式安全帶類似一級(jí)方程式賽車手的六點(diǎn)式安全帶。

選擇五點(diǎn)式安全帶座椅需要考慮的因素

某業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為選擇合適的五點(diǎn)式安全帶安全座椅要考慮以下5點(diǎn):品牌、安全、安裝便利、兒童的舒適性、價(jià)格。