二手車交易平臺如今越來越多地出現(xiàn)在汽車交易當(dāng)中,不過,號稱專業(yè)檢測的平臺究竟是否像廣告宣稱的那么專業(yè)呢？
瓜子二手車直賣網(wǎng)（以下稱“瓜子二手車”）在其官網(wǎng)宣稱為消費(fèi)者提供“259項專業(yè)檢測”,確保平臺所售二手車車況合格。然而,消費(fèi)者孫先生在該平臺購買了一輛里程9000公里的“準(zhǔn)新車”,卻遭遇了里程造假,實(shí)際公里數(shù)已經(jīng)達(dá)5萬多公里,而且存在發(fā)動機(jī)異響、油耗居高不下、定速巡航故障等多項問題。當(dāng)消費(fèi)者向瓜子二手車維權(quán)時,該平臺卻將責(zé)任全部推給了原車主,拒絕了消費(fèi)者的合理訴求。
今年7月,廣東省消委會共接待來訪、接受投訴咨詢1498人次,其中接到消費(fèi)者投訴598件,與去年同期相比分別增長23.4%,74.3%。互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、家用電子電器、日用商品類居投訴榜前三位。
“準(zhǔn)新車”竟是非法專車
消費(fèi)者孫先生在瓜子二手車直賣網(wǎng)廣州分公司購買了2015款北汽紳寶D50自動標(biāo)準(zhǔn)版二手車一輛。
孫先生買車時,網(wǎng)站標(biāo)注該車為：準(zhǔn)新車,2015年上牌,里程9000公里。不過,孫先生在使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛存在諸多問題：發(fā)動機(jī)異響,油耗居高不下（1.5L排量油耗11.5L/百公里）,并且在高速上110公里時速巡航下,變速箱突發(fā)故障,急速降至60公里/每小時,險些造成后車追尾。
行駛不到1萬公里的準(zhǔn)新車怎么會出這么多問題？帶著疑惑,孫先生將車開至北汽紳寶4S店檢測,檢測結(jié)果令人吃驚。維修保養(yǎng)記錄顯示,該車在2016年4月15日最后一次保養(yǎng)里程為54294公里,里程表竟被人為篡改！更嚴(yán)重的是,孫先生后來得知,此車一直作為非法專車高強(qiáng)度使用。
“篡改里程”網(wǎng)站不負(fù)責(zé)
孫先生立即與瓜子二手車直賣網(wǎng)售后交涉。然而瓜子二手車的態(tài)度與購車時截然相反,瓜子二手車明確表示不負(fù)責(zé),要消費(fèi)者直接和原車主交涉。然而原車主完全不予理會,直接要求孫先生將車退給瓜子二手車。維權(quán)卻遭遇網(wǎng)購平臺和車主“踢皮球”,孫先生無奈向廣東省消委會投訴,要求“退一賠三”。
省消委會介入 瓜子二手車承認(rèn)里程造假
省消委會接訴后,馬上與瓜子二手車取得聯(lián)系。對方表示,現(xiàn)在能確定原車主確實(shí)動手腳調(diào)了里程表,關(guān)于這一點(diǎn),公司愿意承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,即免去當(dāng)時孫先生購車的手續(xù)費(fèi)和免費(fèi)給孫先生的車做一次保養(yǎng)（約3000元）。至于消費(fèi)者“退一賠三”的訴求,該公司明確表示拒絕。
省消委會工作人員隨即再次與孫先生溝通,消費(fèi)者提出第二個方案：因出現(xiàn)調(diào)表事情后,車子重新進(jìn)行了評估,價值約5萬元,與自己原來的購車款相差1.5萬元。所以孫先生要求瓜子二手車退差額并給汽車做一次大保養(yǎng)作為補(bǔ)償。
隨后省消委會工作人員多次與瓜子二手車溝通,對方還是認(rèn)為主要責(zé)任在于原車主。
省消委會：網(wǎng)購平臺應(yīng)先賠償消費(fèi)者
省消委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,消費(fèi)者和瓜子二手車直賣網(wǎng)是委托人和居間人的關(guān)系。
瓜子二手車直賣網(wǎng)在其官網(wǎng)宣稱為消費(fèi)者提供“259項專業(yè)檢測”,確保平臺所售二手車車況合格。但眾所周知,車輛里程數(shù)是評估二手車車況及價值的重要指標(biāo),瓜子二手車直賣網(wǎng)宣稱的“專業(yè)檢測流程及團(tuán)隊”卻未能發(fā)現(xiàn)本案中車輛里程表被人為篡改的事實(shí),為消費(fèi)者提供了虛假的消費(fèi)信息,侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。因此,消費(fèi)者提出的“瓜子二手車退賠1.5萬元的交易差價,并給汽車做一次大保養(yǎng)”的維權(quán)訴求合理。
同時,根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十四條第二款規(guī)定：“網(wǎng)絡(luò)交易平臺提供者明知或者應(yīng)知銷售者或者服務(wù)者利用其平臺侵害消費(fèi)者合法權(quán)益,未采取必要措施的,依法與該銷售者或者服務(wù)者承擔(dān)連帶責(zé)任�！惫献佣周囋诒景钢形绰男袘�(yīng)盡義務(wù),故不應(yīng)將責(zé)任完全推卸給二手車原車主,而應(yīng)切實(shí)承擔(dān)起作為第三方網(wǎng)絡(luò)交易平臺的法律責(zé)任。此外,根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十四條有關(guān)規(guī)定,瓜子二手車有權(quán)在提供先行賠償后,向二手車原車主追償。
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