1月10日(北京時間)早間消息,據(jù)國外媒體報道,全世界最大共享電動滑板車企業(yè)Lime將進行一輪裁員,本次裁員幅度占該公司員工總數(shù)的14%。除此之外,該公司還將退出12個市場。此舉正值冬季,在這個季節(jié)中,大多數(shù)滑板車企業(yè)都迎來了明顯的業(yè)務下滑,使用滑板車出行的人數(shù)大幅減少。此外,還有報道稱,這個行業(yè)普遍遇到了盈利困難的問題。

　　Lime CEO鮑周佳（Brad Bao）在一份聲明中表示,該公司已經(jīng)決定退出一些 “微出行的發(fā)展緩慢”的城市。Lime將停止運營的城市包括亞特蘭大、鳳凰城、圣地亞哥和圣安東尼奧幾個美國城市,以及歐洲奧地利的林茨、還有拉丁美洲的波哥大、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、利馬、巴亞爾塔港、里約熱內(nèi)盧和圣保羅。

　　該公司將會裁去14%的員工,具體數(shù)量大約為100人。鮑周佳在聲明中表示,的確會有一些員工將會從公司離開。

　　鮑周佳表示：“我們在2020年中的目標,是要實現(xiàn)財務獨立,我們相信Lime將會成為第一批實現(xiàn)盈利的出行企業(yè)。對于我們的團隊成員、用戶、充電合作伙伴以及與我們合作的城市,我們感到非常感激,我們希望在時機合適的時候,可以將服務重新在這些社區(qū)中上線�！�

　　Lime以及其Bird、Uber和Lyft等競爭對手,很長時間以來都很難讓共享滑板車實現(xiàn)盈利。大多數(shù)專家都認為,當前這個市場已經(jīng)飽和,各個企業(yè)之間需要進行聯(lián)合。在快速增長期過去之后,許多滑板車企業(yè)都不得不放緩擴張的腳步,并且開始解決一些頑疾,例如單位經(jīng)濟、軟件、電池和安全性等等。最近幾個月中,除了Lime之外,Bird、Skip、Scoot和Lyft都進行了與滑板車業(yè)務相關的裁員。

　　Lime在全球超過120個城市中運營業(yè)務,2019年該公司毛收入超過4.2億美元,虧損將近3億美元。造成虧損的原因很可能是由于成本的提升,這些成本包括電動滑板車價值的貶值,以及該公司巨大的維修運營成本。

　　Lime總裁喬·克勞斯（Joe Kraus）表示,該公司已經(jīng)接近盈利,并且否認了該公司資金已經(jīng)接近枯竭并且正在尋求新一輪融資的傳聞。去年10月,該公司競爭對手Bird獲得了2.75億美元的融資,交易后估值達到25億美元。