北京時(shí)間10月8日早間消息,9月23日,谷歌無(wú)人駕駛汽車發(fā)生了史上最嚴(yán)重的車禍,當(dāng)時(shí)一輛闖紅燈的汽車撞上了谷歌無(wú)人駕駛汽車的側(cè)面。谷歌在10月6日的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目月報(bào)中表示,這起事故很嚴(yán)重,而無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試司機(jī)“自愿前往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院就診”。

　　谷歌報(bào)告稱：“在谷歌無(wú)人駕駛汽車綠燈通過(guò)El Camino Real十字路口時(shí),自動(dòng)駕駛技術(shù)探測(cè)到另一輛汽車向西而來(lái),以時(shí)速30英里（約合48公里）的速度接近十字路口,并預(yù)計(jì)到這輛汽車將會(huì)闖紅燈,因此啟動(dòng)了剎車。谷歌無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試司機(jī)隨后解除了自動(dòng)駕駛技術(shù),選擇了人工操控。很快,對(duì)方車輛闖了紅燈,以30英里的時(shí)速撞上了谷歌無(wú)人駕駛汽車的右側(cè)。在碰撞發(fā)生時(shí),谷歌無(wú)人駕駛汽車的時(shí)速為22英里。谷歌無(wú)人駕駛汽車前后車門(mén)損壞,對(duì)方車輛前部嚴(yán)重?fù)p壞�！�

　　谷歌的報(bào)告顯示,在醫(yī)生檢查之后,這名司機(jī)并無(wú)大礙。不過(guò),這起事件仍然值得警惕。谷歌和汽車廠商正紛紛展開(kāi)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試,而Uber甚至已開(kāi)始在匹茲堡測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的載客服務(wù)。

　　本周早些時(shí)候,美國(guó)媒體報(bào)道稱,匹茲堡的Uber無(wú)人駕駛汽車發(fā)生了兩起小事故。今年以來(lái),無(wú)人駕駛汽車發(fā)生的其他事故包括谷歌的無(wú)人車在硅谷撞上了一輛公共巴士,以及特斯拉Model S在開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)駕駛功能時(shí)發(fā)生事故導(dǎo)致司機(jī)身亡。