據(jù)《汽車新聞》歐洲版5月15日?qǐng)?bào)道,谷歌旗下的自動(dòng)駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo和美國(guó)打車服務(wù)公司Lyft達(dá)成協(xié)議,會(huì)在項(xiàng)目和產(chǎn)品的研發(fā)方面進(jìn)行合作,將自動(dòng)駕駛技術(shù)帶入主流市場(chǎng)。

    Waymo是谷歌的母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車子公司,擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。該公司正與菲亞特克萊斯勒合作,在鳳凰城測(cè)試搭載其自動(dòng)駕駛技術(shù)的小型貨車。而Lyft作為美國(guó)第二大打車服務(wù)公司,在將近300座城市提供汽車服務(wù)。

    Waymo表示,與Lyft合作有助于推廣其自動(dòng)駕駛技術(shù)。而Lyft表示,通過與Waymo合作進(jìn)行試點(diǎn)試行,將加速其共同愿景的實(shí)現(xiàn),即創(chuàng)造出世界上最好的交通工具來改善生活。不過雙方還沒有宣布具體的合作計(jì)劃。

    Lyft 稱這并不是其唯一的合作項(xiàng)目,未來也將會(huì)和通用汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域繼續(xù)合作。據(jù)路透社報(bào)道,通用計(jì)劃從 2018 年開始在Lyft 的測(cè)試車隊(duì)中部署數(shù)千輛無人駕駛電動(dòng)汽車。

    而對(duì)于美國(guó)最大的汽車共享服務(wù)公司Uber來說,Waymo與Lyft這兩個(gè)強(qiáng)敵聯(lián)手無疑會(huì)產(chǎn)生重大影響,可能會(huì)讓本來就不好過的Uber更加不安。因?yàn)槿涨癢aymo 控告 Uber公司竊取并使用其自動(dòng)駕駛技術(shù),目前案件正在審理中,但形勢(shì)對(duì)Uber不利,該事件可能會(huì)減緩Uber自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場(chǎng)的速度。