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右開(kāi)道岔 右開(kāi)道岔示意圖簡(jiǎn)圖 右開(kāi)道岔圖
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右開(kāi)道岔站在岔頭面向岔尾、側(cè)線(xiàn)往右分支的稱(chēng)為右開(kāi)道岔 . 對(duì)于不同的領(lǐng)域來(lái)說(shuō)、使用不同的道岔才能發(fā)揮出鐵路運(yùn)輸?shù)男阅軆?yōu)勢(shì)、右開(kāi)道岔的出現(xiàn)節(jié)省了較大的人力和財(cái)力 . 鋪設(shè)方便、迅速、具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化、適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況 .
右開(kāi)道岔型號(hào)說(shuō)明：
63道岔型號(hào)：ZDK630-3-6、ZDK630-4-12、ZDK630-5-15、ZDK630-6-25
Z：窄軌鐵路道岔、630、600軌距30kg/m、3、4、5、6：道岔號(hào)、6、12、15、25：曲線(xiàn)半徑
組成：
1、轉(zhuǎn)轍部分 . 轉(zhuǎn)轍部分主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌等組成 . 它是用于控制車(chē)輛轉(zhuǎn)移到某一方向鐵路上去的道岔的導(dǎo)向機(jī)構(gòu) .
2、連接部分 . 連接部分主要由基本軌、轉(zhuǎn)轍軌(導(dǎo)軌)等組成 . 它是轉(zhuǎn)轍部分與轍叉之間的連接軌道 .
3、轍叉部分 . 轍叉部分主要由轍叉和護(hù)軌組成 . 轍叉是兩條鋼軌相互交叉的道岔設(shè)備、用以使車(chē)輪通過(guò)相互交叉的鋼軌 . 護(hù)輪軌裝設(shè)在轍叉兩對(duì)側(cè)的基本軌旁、目的是車(chē)輛能正常順利通過(guò)轍岔 .