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GICL型——寬型基本型(JB/T8854.2-1999)

GIICL型——窄型基本型(JB/T8854.2-1999)

GICLZ型——寬型接中間軸型(JB/T8854.3.1999)

GIICLZ型——窄型接中間軸型(JB/T8854.3-1999)

GCLD型——接電機(jī)軸伸型(JB/T8854.1-1999)

WGP型——帶制動(dòng)盤(pán)型 (JB/T7001-93)

WGC型——垂直安裝型 (JB/T7002-93)

WGZ型——帶制動(dòng)輪型(JB/T7003-93)

WGT型——接中間套型(JB/T7004-93)

TGL型——尼龍內(nèi)齒圈型(JB/T5514-91)

WGJ型——接中間軸型(JB/T8821-1998)

NGCL型——帶制動(dòng)輪型(JB/ZQ4644)

NGCLZ型——帶制動(dòng)輪型(JB/ZQ4186)

WG型——基本型(JB/ZQ4186)

振動(dòng)分析是預(yù)測(cè)聯(lián)軸器不對(duì)中的技術(shù)之一,它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢(shì),但當(dāng)判斷一臺(tái)設(shè)備是否處于不對(duì)中狀態(tài)時(shí),需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考,還要區(qū)別出是軸承、潤(rùn)滑油、聯(lián)軸器,還是連接固定的問(wèn)題,所以有一定的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時(shí),將軸承、電機(jī)殼體、聯(lián)軸器等過(guò)熱的部位區(qū)分開(kāi)來(lái),并確定聯(lián)軸器的對(duì)中誤差,再結(jié)合以振動(dòng)分析等其它預(yù)測(cè)技術(shù),其效果會(huì)更好。

文獻(xiàn)則通過(guò)對(duì)高速回轉(zhuǎn)的汽輪發(fā)電機(jī)、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn),對(duì)齒式聯(lián)軸器引起的彎曲振動(dòng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的說(shuō)明;文獻(xiàn)在不平衡量、潤(rùn)滑條件、間隙、誤差、負(fù)荷等不同的參數(shù)條件下對(duì)齒式聯(lián)軸器連接軸系進(jìn)行了彎曲振動(dòng)試驗(yàn);另外山內(nèi)和染谷等人對(duì)齒面在干摩擦力作用下對(duì)半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎曲振動(dòng)進(jìn)行了非線性分析,文中指出齒式聯(lián)軸器的振動(dòng)主要與內(nèi)外齒輪不對(duì)中和齒面摩擦有關(guān),在高速回轉(zhuǎn)的情況下要特別注意齒面的潤(rùn)滑。

1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式;

2、端面齒結(jié)合式。

其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶的不同需求,有意設(shè)計(jì)成在齒兩邊的軸端的長(zhǎng)度不一致,以便用戶可以根據(jù)需要選擇安裝方向。所以,并沒(méi)有規(guī)定哪一端朝哪里。安裝時(shí)要注意:1、假如是原來(lái)的設(shè)備上更換,那么一般要和原來(lái)的方向一致,假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。

齒式聯(lián)軸器檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行:

1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。
3、若須拆下齒圈時(shí),必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當(dāng)回裝時(shí),應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為0.01~0.03mm。
4、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應(yīng)按原有標(biāo)記和數(shù)據(jù)裝配。
5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。