巨頭入場,競爭加劇
巨頭的入場在快速做大市場的同時(shí),也加劇了市場競爭,生鮮電商們?cè)谶@一片漸漸變紅的海洋中“廝殺”,圍繞這個(gè)市場的爭奪也日趨激烈,
今年5月,中糧我買網(wǎng)與海爾云廚合作打造生鮮物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)閉環(huán),為用戶帶來食品生鮮購物及智能家居生活新體驗(yàn);7月,本來生活首家線下旗艦店成都高新區(qū)店正式開業(yè),采用線上+線下、餐飲和超市結(jié)合的模式;8月,飛牛網(wǎng)在嘉興開設(shè)首家加盟便利店——“飛牛便利”,搶占線下入口……
“有投資進(jìn)來意味著有更多的供給,市場競爭會(huì)加劇,消費(fèi)者就會(huì)有更多選擇,這是一種好的趨勢(shì)!焙撜J(rèn)為,巨頭入場會(huì)加速行業(yè)的洗牌,像中糧我買網(wǎng)這樣的“二級(jí)梯隊(duì)”隊(duì)員更會(huì)優(yōu)化布局,整個(gè)行業(yè)都會(huì)向有序良好的方向發(fā)展,這也更符合消費(fèi)者的利益。
曹磊預(yù)測(cè),經(jīng)歷這一輪洗牌后,活下來的企業(yè)有可能迎來生鮮電商的爆發(fā)式增長。他認(rèn)為,受政策大環(huán)境、用戶滲透率上升、模式確定、標(biāo)準(zhǔn)化程度提高、倉儲(chǔ)冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等因素影響,以及在阿里、京東等電商巨頭的帶動(dòng)下,2017年將是生鮮電商整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈開始成熟的起點(diǎn)。
“現(xiàn)在生鮮電商確實(shí)已經(jīng)到了大浪淘沙階段,但這對(duì)于天貓來說反而是個(gè)好消息!本附菡J(rèn)為,生鮮易損、供應(yīng)集中的特點(diǎn)決定了只有規(guī);N售、強(qiáng)可控的供應(yīng)鏈才能解決商品從原產(chǎn)地到餐桌的一系列難題,而這也是巨頭們的優(yōu)勢(shì)所在。
生鮮電商如何突圍
生鮮電商市場巨大,前景廣闊,但無論是像中糧我買網(wǎng)這樣獨(dú)立的生鮮電商還是像易果生鮮這樣與巨頭合作共享平臺(tái)流量的企業(yè),一個(gè)回避不了的問題就是如何盈利。損耗大、對(duì)物流與供應(yīng)鏈要求高、運(yùn)營和倉庫配送成本高,生鮮電商盈利難一直是業(yè)內(nèi)共識(shí)。
易觀智庫發(fā)布的《中國生鮮電商市場年度盤點(diǎn)報(bào)告2016》顯示,我國生鮮品類的損耗約為20%~30%,損耗分別在產(chǎn)品原產(chǎn)地、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、“最后一公里”配送等環(huán)節(jié)發(fā)生,而在國外這一數(shù)字約為3%~5%。冷鏈物流的建設(shè)一直是生鮮電商盈利的關(guān)鍵點(diǎn),要降低總成本,就得在冷鏈上破題。
“未來全程冷鏈如果鋪成一定規(guī)模的話,有可能成為公共冷鏈,那它的市場價(jià)值就非常高!焙摻忉,如果一家平臺(tái)在全國都鋪成了發(fā)達(dá)的冷鏈物流網(wǎng),那它就會(huì)發(fā)展成公共冷鏈,其他平臺(tái)都會(huì)從這個(gè)渠道走,利潤十分豐厚。
胡鋼還提醒,生鮮電商要發(fā)展,核心是樹立消費(fèi)者至上的理念,“所有的投資最后一定是消費(fèi)者是否滿意,消費(fèi)者權(quán)益是否得到有效保障,消費(fèi)者福祉是否得到有效提升,消費(fèi)者體驗(yàn)是否得到有效改善作為出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)!
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