日前,不少用戶反映共享單車ofo小黃車退押金難,在申請退押金多天后仍未收到退回的款項。北京青年報記者詢問ofo方面押金是否可以退,對方回應(yīng)稱,“可以退,15個工作日可收到�！闭沾擞嬎�,用戶需要最長25天才可以收到退款。

　　事件

　　用戶在線退款半個月仍未收到

　　北京用戶楊先生對北青報記者表示,自己申請退ofo押金已經(jīng)有半個月了,至今仍未到賬�！拔疑显�31日看到有消息說ofo運營可能出現(xiàn)問題,就趕緊申請押金退款了。誰知時至今日仍未收到退款,ofo在線客服和電話客服都聯(lián)系不上,我的押金還能退回來嗎？”楊先生說。

　　北青報記者看到,楊先生的ofo賬戶中,押金狀況顯示為“退款中,預(yù)計0-15個工作日原路退回支付賬戶”。楊先生聯(lián)系在線人工客服,多次聯(lián)系都只收到回應(yīng),“光速轉(zhuǎn)接中,當(dāng)前排隊咨詢?nèi)藬?shù)已超過50人,煩請耐心等待�！睏钕壬�多次撥打400客服電話,得到的回應(yīng)不是無人接聽,就是忙線中,從未打通過。

　　“除了押金,我賬戶中還有14元的余額,App里沒找到退余額的方法。余額不多,我也不準(zhǔn)備退了。但199元的押金不是小數(shù),還是希望要回來�！睏钕壬�表示。

　　回應(yīng)

　　ofo稱押金15個工作日可退回

　　對楊先生反映的情況,多位ofo用戶都表示,自己也遇到了退款難的情況�！爱�(dāng)時退押金時,ofo就幾次提示,如果不退款的話,可以收到贈送的紅包等,試圖挽留。但我選擇退押金后,竟然還沒收到退款�！币晃挥脩舴Q。

　　北青報記者詢問ofo負(fù)責(zé)人“押金是否可退”,對方表示,“可以退,15個工作日內(nèi)到賬�！贝饲�,ofo的押金退款周期為7個工作日,目前延長到15個工作日。

　　按照該說法計算,如果用戶于某個周五點擊退款,那么最長需要25天才可以收到退款。

　　現(xiàn)狀

　　ofo近期頻頻爆出資金緊張消息

　　一直謀求獨立發(fā)展的ofo近來頻頻被爆出資金緊張,究其根本原因,共享單車目前仍未找到可靠的盈利方式。雖然ofo在嘗試以開屏廣告、商業(yè)廣告等方式尋求新的盈利點,提升自我造血能力,但共享單車的運維成本和折舊費用高企,有消息顯示,ofo方面單月運維、調(diào)度成本高達(dá)三四億元,這一數(shù)字與摩拜方面的支出吻合,因此較為可信。

　　今年2月初,ofo通過動產(chǎn)抵押的方式,換取了阿里巴巴17.7億元的借款；3月中旬,ofo又稱以股權(quán)+債權(quán)的方式,獲得阿里領(lǐng)投、螞蟻金服等跟投的E2-1 輪8.66 億美元(約55億元人民幣)融資,其中包含了之前的借款。

　　雖然融資金額不小,但ofo除了每月高企的成本外,還拖欠了多個供應(yīng)商的貨款。今年8月,因拖欠6800余萬元貨款,ofo被合作伙伴、自行車生產(chǎn)企業(yè)上海鳳凰企業(yè)(集團)股份有限公司告上了法庭,要求其支付欠款及逾期違約損失等共計7000余萬元。有消息顯示,目前ofo可能只支付了供應(yīng)商欠款(30多億元)的20%。北青報記者查詢到,今年7月,ofo運營主體東峽大通因“房屋租賃糾紛”被法院判決凍結(jié)其名下的銀行存款1129433.55元,凍結(jié)期限為一年,并查封了其擔(dān)保人武漢思銳地產(chǎn)顧問有限公司名下的小型越野客車,查封期限為兩年。種種現(xiàn)象都說明,ofo的確存在資金緊張的狀況。

　　最新的消息是,11月14日下午2點,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威在公司前臺大廳對所有員工表示,ofo不會倒閉,其他都有可能。不過對于ofo是否拿到了新投資,還是會被收購,戴威沒有給出具體答案。

　　關(guān)注

　　ofo押金如何存管并無明確說法

　　今年7月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,ofo活躍用戶為2700萬左右,其中部分老用戶押金99元,新用戶押金199元,按照149元的平均值計算,ofo的押金總量在40億元左右。這筆龐大的押金到底在如何存管？ofo方面并未給出明確回復(fù),只說“押金為�？顚Ｓ们乙逊獯妗�。

　　此前,共享單車的押金使用問題引起社會廣泛討論,中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員趙占領(lǐng)表示,押金無論是存放在銀行賬戶還是第三方支付工具賬戶內(nèi),都屬于商家可控的范圍,能否做到專款專用缺乏透明度,缺少第三方監(jiān)督,無法杜絕商家挪作他用甚至卷款跑路的可能。解決押金監(jiān)管問題的關(guān)鍵在于對押金設(shè)立專用賬戶,接受第三方監(jiān)管,防止押金被挪作他用。

　　去年出臺的《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見》規(guī)定,鼓勵企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù),收取押金的,企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶,自覺接受中國人民銀行營業(yè)管理部及開戶商業(yè)銀行監(jiān)管,實行�？顚Ｓ谩＜词乖谄髽I(yè)退出運營前,也要向社會公示,退還承租人押金,回收所有投放車輛。

　　追訪

　　摩拜等同行早已實行無門檻免押

　　在ofo因押金問題遭受質(zhì)疑的時候,摩拜早已實行全國無門檻免押的政策。今年7月,摩拜宣布在全國范圍內(nèi)無門檻免押,摩拜所有用戶都可享受到該服務(wù),已繳納押金的老用戶可隨時申請退款。

　　哈羅單車今年3月宣布開啟芝麻信用免押金騎行,對信用好的用戶(芝麻分650分及以上)不再收任何押金,通過支付寶“掃一掃”即可解鎖并免押金騎行。當(dāng)時哈羅單車稱,接下來會繼續(xù)加大單車在更多城市的投放量,預(yù)計到年底信用免押可輻射1.6億騎行用戶、免除押金超過300億元。