今年對于所有種植玉米的農(nóng)民來說,享受了前三年被市場“抬轎子”的紅利,由于抬轎子的主體承受不了長期的虧損,開始撂挑子,但農(nóng)民卻接受不了這種巨大的落差,不僅非常痛苦,而且處于一種賣不起也賠不起的困境。

　　今年對于市場中最龐大的收購主體(烘干塔和貿(mào)易商)來說,玉米2800元的時候搶著收,天不怕地不怕,落到2400的時候,前怕狼后怕虎,已經(jīng)完全被“嚇破膽”。

　　農(nóng)民的種植成本過高,導(dǎo)致現(xiàn)在只有微利或賠錢。烘干塔收到手就賠錢,導(dǎo)致無人大量存糧或采購。一邊是賣不起,一邊是收不起,不同主體悲觀的背后都有合理的邏輯。但不論市場的基本面有多么暗淡,仍會有上漲的行情。所以越到這個時候越要理智,而不是隨波逐流。

　　農(nóng)民老鐵們大家好,今天是2023年1月3日,每天一小步,日積月累跨大步——山東深加工繼續(xù)楊帆上漲,只要山東深加工企業(yè)門前到車量級小于正常加工生產(chǎn),每天都能漲價(jià),只要一周不上量,能漲2毛錢,只要一月不上量,能漲5毛錢,只要三個月不上量,能漲2塊錢——能實(shí)現(xiàn)嗎?不能,因?yàn)檫@一波的漲價(jià)根本不是供需改變,而是天氣所致——霧霾。

　　從去年的12月29日開始,也就是入冬以來最強(qiáng)霧和霾齊上陣,雖然霧和霾兩者微觀成分不同(霧是小水滴,霾是固態(tài)顆粒物),但兩者是可以組合成為霧霾混合體,也可以成為騎兵,這才導(dǎo)致華北、華中、華南地區(qū)物流受到了影響。

　　從衛(wèi)星臨測來看,雖然冷空氣吹跑了不少霧霾,但根本沒有掃清,河北河南山東部分地區(qū)仍存在重污染。所以,只要霧+霾減弱或消散,深加工門前的到車輛就會增加,價(jià)格可想而知。這不,山東深加工昨天上午還興奮的漲價(jià),下午就噼里啪啦的落價(jià)。都說彎道超車,全靠技術(shù),但深加工不靠技術(shù),全靠速度。#玉米#

　　東北市場漲價(jià)聲音此起彼伏,看互聯(lián)網(wǎng),全部都是漲價(jià)的信息,感覺玉米價(jià)格能再次回到3000元,農(nóng)民賣糧普遍都上漲了1~2分錢,高價(jià)區(qū)漲了4~5分錢,除個別地區(qū)一動不動。由于漲價(jià)導(dǎo)致基層惜售情緒變濃,導(dǎo)致深加工企業(yè)的收購價(jià)格也開始上漲。

　　像吉林梅河口阜康酒精三、四等潮糧上漲30元,三等2350元/噸,四等2330元/噸。漲這么高的價(jià)格是不是非常的開心?但告訴你一個真相：“掛羊頭賣狗肉”——明面是漲價(jià),但實(shí)質(zhì)壓水、扣水,整的基層糧販子賣一車賠一車,腸子都悔青,漲了不如不漲。錦州港口再次玩起了“花活兒”,昨天上午漲20元,下午就落了20元,這鬧的是哪出戲呢?

　　還有一個更壞的消息

　　某糧、某嶼又開始積極賣糧了!而且都在賠錢賣糧,搞得市場不知所云,這是在期貨套保上賺錢了?還是為某儲糧收糧騰庫呢?市場眾說紛紜。如果他們積極賣糧,雖然對市場沒有形成什么大的影響,但對于短期行情的上漲和年前備貨又設(shè)了障礙,看來春節(jié)前想要實(shí)現(xiàn)扶搖直上的行情——比登天還要難。

　　玉米跌到現(xiàn)在的價(jià)位,其實(shí)已經(jīng)接近底部,今天漲個10~20元,明天再落個20~30元,實(shí)質(zhì)就是在底部進(jìn)行盤整震蕩,等待市場給出一個方向和信號,其本質(zhì)上就是時間的問題�，F(xiàn)在基層的烘干塔和貿(mào)易商都躍躍欲試開始新糧上市后第一批囤糧行動,但不論多大的體量一定要結(jié)合自己的實(shí)際情況和糧源變化做出相對合理的采購計(jì)劃,同時還要做好經(jīng)營思路,不能盲目跟風(fēng)。

　　從種種跡象中可以看出,東北市場春節(jié)前的行情基本上、大概率、有可能就是一個漲不多,跌不深的行情,而且已經(jīng)把市場的各種泡沫擠破,只要其價(jià)格足夠便宜,依然會迎來價(jià)格的修復(fù)。時間會證偽荒謬的泡沫,也會證明價(jià)值的回歸。不識廬山真面目,只緣身在此山中。希望大家不要太過悲觀,共勉。