12月18日午間消息 據(jù)彭博報(bào)道,知情人士透露中國財(cái)政部正在草擬一項(xiàng)政策,促使地方政府取消新能源汽車補(bǔ)貼,以解決地方保護(hù)主義問題并控制政府支出。

　　知情人士表示,地方政府給予當(dāng)?shù)貜S商傾斜政策,造成了地方保護(hù)主義。其中一名知情人士稱,該計(jì)劃可能最早明年實(shí)施。但因信息未公開,上述人士不愿具名。財(cái)政部未立即回復(fù)彭博尋求置評(píng)的傳真。

　　新能源汽車補(bǔ)貼分為中央財(cái)政補(bǔ)貼和地方政府補(bǔ)貼兩部分。2010年聯(lián)合發(fā)布了《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,要求地方財(cái)政對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。

　　此前曾有消息,中國政府將調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策,傾向鼓勵(lì)高里程低能耗車型。同時(shí),取消地方補(bǔ)貼也是大概率事件。根據(jù)知情人士透露,北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼,但此消息尚未證實(shí)。

　　從新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展來看,取消補(bǔ)貼有其合理性,失去地方補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)后,地方保護(hù)主義將被遏制,市場(chǎng)環(huán)境公平于一致性可得到保障,還可以遏制騙補(bǔ)事件。