余額退款流程復雜

　　除了押金,余額的退款流程則更為復雜。記者發(fā)現(xiàn),摩拜和ofo的APP均沒有余額退款按鈕。摩拜單車用戶指南中顯示,充值車費余額可以退還,但需要發(fā)送郵件,并且要提供注冊手機號碼、姓名和單筆余額充值流水號。

　　ofo的APP內(nèi)則提示,余額可申請退還,余額申退后活動贈送金額即刻歸零�？膳c在線客服聯(lián)系（部分地區(qū)用戶可直接申請退余額）。退款會在3個工作日內(nèi)原路退還至支付賬戶�！�

　　記者還注意到,摩拜退押金時會提示,退押金月卡即失效。對此,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)對中新網(wǎng)表示,退押金則月卡失效,這是對退押金設(shè)置限制,意在阻止用戶退押金,這單方排除了消費者的權(quán)利,加重了消費者的責任,應屬于霸王條款。

　　免押金呼聲日益高漲

　　“共享單車很方便,我基本上每天都在用,但就怕押金退不出來�！庇杏脩艚邮苤行戮W(wǎng)采訪時說,為了保險,現(xiàn)在他每過一段時間,都會試著把押金退出來,就為看能不能順利退款�！熬褪锹闊┝它c,要是能免押金就好了�！�

　　交通部數(shù)據(jù)顯示,截至2017年7月,全國共享單車企業(yè)累計投放車輛超過1600萬輛,注冊人數(shù)超過1.3億人次,累計服務超過15億人次。

　　目前,“能否順利退押金”已經(jīng)成為共享單車行業(yè)關(guān)注的一個焦點。尤其是近期,小藍單車、酷騎單車已出現(xiàn)退押金難的情況,再加上共享單車用戶眾多,輿論關(guān)注很高。

　　在此背景下,共享單車免押金呼聲越來越高。早在8月3日,交通部等十部門發(fā)布《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,鼓勵企業(yè)免押金,建立完善用戶押金退還制度,加快實現(xiàn)“即租即押、即還即退”。

　　企業(yè)已開始試水免押金

　　目前,已經(jīng)有企業(yè)試水免押金。據(jù)不完全統(tǒng)計,包括ofo在內(nèi),很多共享單車和芝麻信用達成合作,只要用戶芝麻分達到一定標準就可免押金騎行。

　　ofo方面稱,為了保證更好的用戶體驗,已經(jīng)在25個城市聯(lián)合芝麻信用為用戶提供免押金騎行服務。

　　11月19日,廣州的用戶可以憑借騰訊信用分申請摩拜免押金。騰訊信用分高于630分即可成功申請摩拜免押金。

　　11月22日,芝麻信用宣布,在初期先行投入10億,通過引入保險、運營鼓勵等多種方式,推動更多商家向信用好的用戶免收押金。芝麻信用總經(jīng)理胡滔對中新網(wǎng)表示,押金對商家有利,但是把風險留給了消費者,消滅押金,推行信用免押,是唯一治本的方法。

　　中國人民大學商法研究所所長劉俊海此前接受中新網(wǎng)采訪時表示,從用戶角度上看,肯定希望免押金；但是從企業(yè)長遠發(fā)展考慮,收押金理所應當,但關(guān)鍵押金要透明,用戶需要時能及時退還。