北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任閆傲霜12日在做客北京電視臺(tái)時(shí)介紹,按《清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》的要求,本市新能源車2017年底力爭(zhēng)達(dá)到20萬輛。她表示,推廣新能源車的各項(xiàng)政策今年底將出臺(tái),如新能源車申請(qǐng)數(shù)量超過配置指標(biāo),將用有別于現(xiàn)行小轎車搖號(hào)系統(tǒng)的新?lián)u號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行分配,并單獨(dú)劃定搖號(hào)指標(biāo)。同時(shí)會(huì)出臺(tái)在全市停車場(chǎng)、新舊小區(qū)等地增設(shè)純電動(dòng)車充電樁的辦法,如新小區(qū)10%-15%的停車位須加裝充電樁。

    北京新能源汽車申請(qǐng)如超標(biāo)將單獨(dú)建系統(tǒng)搖號(hào)

    根據(jù)日前北京市政府印發(fā)的《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》任務(wù)分解表,2014年至2017年,本市每年配置機(jī)動(dòng)車指標(biāo)縮至15萬個(gè),其中新能源汽車指標(biāo)則逐年遞增,2014年為2萬個(gè),2015年3萬個(gè),2016年和2017年均為6萬個(gè)。因此,新能源車4年總配置指標(biāo)為17萬。閆傲霜分析,這一指標(biāo)中的大部分將配給給市民購買。

    至于新能源車是否會(huì)像機(jī)動(dòng)車一樣限號(hào),她表示,緩解交通擁堵和大氣治理需要通盤考慮。但她明確道,當(dāng)發(fā)布空氣重污染紅色預(yù)警時(shí),本市機(jī)動(dòng)車實(shí)施單雙號(hào)限行,而新能源車不會(huì)增加污染排放,因此不必按單雙號(hào)限行。

    對(duì)于新能源車?yán)m(xù)駛里程（參配、圖片、詢價(jià)） 短的問題,閆傲霜介紹,目前3分鐘內(nèi)給電動(dòng)汽車換電池的技術(shù)已經(jīng)成熟,未來電動(dòng)汽車有望在沒電時(shí),進(jìn)停車場(chǎng)內(nèi)換電池后繼續(xù)行駛。