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自動(dòng)控制器

自動(dòng)控制器是用機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)代替人完成某種生產(chǎn)任務(wù),或者代替人實(shí)現(xiàn)某種過(guò)程,或代替人進(jìn)行事務(wù)管理工作。
自動(dòng)控制器
簡(jiǎn)介
1、自動(dòng)控制器就是用機(jī)器設(shè)備或系統(tǒng)代替人完成某種生產(chǎn)任務(wù),或者代替人實(shí)現(xiàn)某種過(guò)程,或代替人進(jìn)行事務(wù)管理工作。嚴(yán)格地說(shuō),自動(dòng)控制器就是指在沒(méi)有人的直接參與下,機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)管理過(guò)程通過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷自動(dòng)地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的操作設(shè)備。

2、自動(dòng)控制器可以完成某種控制任務(wù)的系統(tǒng)。自動(dòng)控制器的組成和工作原理與人體的構(gòu)成和工作機(jī)理有很多相似之處:自動(dòng)控制器中有相當(dāng)于人的感覺(jué)器官的傳感器,有相當(dāng)于人的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)的控制裝置,也有相當(dāng)于人的手、腿及其肌肉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。傳感器用于檢測(cè)指令信息、外界變 化信息以及被控對(duì)象的狀態(tài)信息,并將其變換成電信號(hào)傳給控制裝置。

控制裝置則計(jì)算出被控對(duì)象的當(dāng)前狀態(tài)(稱為被控量,或系統(tǒng)的輸出量)與所希望的狀態(tài)(稱為輸入信號(hào))之差,并根據(jù)這一偏差(稱為誤差信號(hào))按一定規(guī)律產(chǎn)生出控制信號(hào),然后經(jīng)過(guò)放大,送給操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)。操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)被控對(duì)象運(yùn)動(dòng),直到它的狀態(tài)達(dá)到所希望的狀態(tài)為止。這種把系統(tǒng)的輸出或系統(tǒng)的另外一些受控變量和系統(tǒng)的輸入作比較后,形成的控制稱為閉環(huán)控制或反饋控制。

一、發(fā)電機(jī)控制器發(fā)展歷史

發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制,經(jīng)歷了繼電器控制將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中,大大簡(jiǎn)化了控制線路,可靠性也隨之得到提升,更人性化的地步,也有一些發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)小汽油機(jī)的一體機(jī),實(shí)用且方便。

二、柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)

柴油發(fā)電機(jī)組一般由三個(gè)部分組成,發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,發(fā)電機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分,不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。

三、發(fā)電機(jī)控制器類型

目前智能控制器大體上分為簡(jiǎn)單保護(hù)型(即僅提供開機(jī)、停機(jī)和水溫高、油壓低、超速保護(hù),不提供電量顯示,控制面板上尚需安裝水溫表、油壓表、小時(shí)計(jì)、蓄電池電壓表、交流電壓表交流電流表等儀表),標(biāo)準(zhǔn)型(提供電量顯示、提供保護(hù)功能,不帶通信接口),高檔型(除提供標(biāo)準(zhǔn)型的功能外,還可提供通信接口,可進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信功能,有些還具備網(wǎng)絡(luò)接口,可通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控,還有些具備發(fā)短信功能,比較適合偏遠(yuǎn)地區(qū)的無(wú)人值守機(jī)房)。

四、柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)的檢查步驟

柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候,客戶最關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格,發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種,而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。

一問(wèn):詢問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、詢問(wèn)以往的修理情況,更換過(guò)哪些主要部件,詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題,以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較全面系統(tǒng)的了解。

二看:看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的,何時(shí)出廠的,距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間,看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。

三試:進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等,對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好,如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲,則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。

2、上下扳動(dòng)飛輪,如無(wú)響聲,說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3、扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點(diǎn),然后左右晃動(dòng)飛輪,如無(wú)"嗒嗒"聲,說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。

4、使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)去除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起,手下壓應(yīng)費(fèi)力。

5、起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng),排煙無(wú)色或淺灰,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音,說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。

備注:柴油發(fā)電機(jī)組的測(cè)試過(guò)程,最好全部在柴油發(fā)電機(jī)控制器中進(jìn)行操作和跟蹤監(jiān)測(cè)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化。

設(shè)計(jì)人性化等方面的要求很高,這款控制器市場(chǎng)評(píng)價(jià)很高。

五、如何選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組

企業(yè)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢?柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)等特殊用途的獨(dú)立電源。企業(yè)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組要有自己的標(biāo)準(zhǔn)。

1、選購(gòu)的柴油發(fā)電機(jī)組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

選購(gòu)?fù)ㄐ庞貌裼桶l(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過(guò)中國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

選購(gòu)軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊(duì)有關(guān)部門制定《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,并要通過(guò)組織部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

2、選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮的主要因素

選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。

①柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

②柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。

③柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件,主要指海拔高度和氣候條件。

④柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。

⑤選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式。

⑥柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇。

控制器
功能特點(diǎn):

中英文語(yǔ)言菜單選擇,大屏幕LCD顯示。

多種預(yù)置的壓力溫度傳感器選擇,可自定義參數(shù)。

二.開機(jī)前準(zhǔn)備:

開機(jī)前,主電路斷路器應(yīng)處在斷開位置。

三.模塊功能與操作:

(一)功能介紹:

進(jìn)入下一層菜單/進(jìn)入修改/確認(rèn)修改。

向上翻頁(yè)菜單/數(shù)值遞加。

向下翻頁(yè)菜單/數(shù)值遞減。

(二)操作說(shuō)明:

機(jī)組在運(yùn)行中,可以操作 鍵來(lái)翻看機(jī)組運(yùn)行中的參數(shù),觀察發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行中顯示出的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)。

四.模塊技術(shù)參數(shù):

1、直流電壓范圍:12V/24V(8~35V)連續(xù)。

2、操作最大的工作電流:@12V 0.4A; @24V 0.2A

3、交流輸入電壓:相電壓15~300VAC RMS(交流頻率≥26Hz)

4、交流電流輸入:0.05~5A真有效值

5、交流測(cè)量精度:0.5級(jí)

6、交流輸入頻率:3~70Hz(電壓≥15V)

7、油門/啟動(dòng)控制繼電器輸出:10A/30VDC

8、輔助繼電器輸出:3A/30VDC

9、運(yùn)行環(huán)境溫度:-20~50℃

10、儲(chǔ)存環(huán)境溫度:-40~80℃

11、濕度:(20%~70%)RH 無(wú)凝露

12、大氣壓力:(86~106)KPa

13、IEC外殼防護(hù)等級(jí):IP54 SEN60529 IEC529 BS5490

14、振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn):ISO10816-1;1995,GB/T6075.1-1999

一. 概述:

GU320B發(fā)電機(jī)組智能控制器,采用了高性能的計(jì)算機(jī)芯片,可修改發(fā)動(dòng)機(jī)在的控制程序和保護(hù)參數(shù),它集測(cè)量、控制、保護(hù)、三遙、可編程管理等眾多功能為一體,完全滿足發(fā)電機(jī)使用者或?qū)I(yè)組裝廠對(duì)不同類型的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制需求。

功能特點(diǎn):

控制器測(cè)量顯示發(fā)電機(jī)輸出的所有電參數(shù),及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、直流電源電壓和運(yùn)行時(shí)間等。

其中電壓和電流采用真有效值測(cè)量,確保數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

中英文語(yǔ)言菜單選擇,大屏幕LCD顯示。

多種預(yù)置的壓力溫度傳感器選擇,可自定義參數(shù)。

控制器電阻燃性,高強(qiáng)度塑膠壓鑄而成的面板和噴粉的鋼外殼緊密組合而成。

控制器的所有連線針式帶鎖的端子連接,令設(shè)備的連線、移動(dòng)、維修、更換非常容易和方便。

二.開機(jī)前準(zhǔn)備:

給就位好的柴油發(fā)電機(jī)組加入防凍液,防凍液的比例詳見發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書。

接上電瓶線,接線時(shí)正負(fù)極不要接錯(cuò),先接正極電瓶線,后接負(fù)極電瓶線。

開機(jī)前,主電路斷路器應(yīng)處在斷開位置。

三.模塊功能與操作:

(一)功能介紹:

1、按"MAN"鍵(連續(xù)2秒以上)鍵上led燈亮,即控制器運(yùn)行于手動(dòng)操作模式。

2、STOP/RESET鍵/指示燈,此按鈕用于手動(dòng)停止發(fā)電機(jī)組,控制器在手動(dòng)模式時(shí),按此鍵可停止發(fā)電機(jī)組。如果有故障輸出,長(zhǎng)按此鍵2秒以上,控制器可解除故障停機(jī)鎖定,(控制器執(zhí)行停機(jī)程序時(shí),鍵上指示燈亮;停機(jī)失敗時(shí),燈閃亮。)

3、AUTO此鍵用于自動(dòng)操作模式設(shè)置,控制器運(yùn)行與自動(dòng)模式時(shí),鍵上側(cè)的LED指示燈亮,控制器根據(jù)"遙控開機(jī)輸入信號(hào)"有效與否,來(lái)控制發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行與停止。

4、TEST此鍵用于測(cè)試操作模式設(shè)置,控制器運(yùn)行于測(cè)試模式時(shí),鍵上側(cè)LED指示燈亮。

此時(shí)控制器模擬"遙控開機(jī)輸入信號(hào)"有效,來(lái)控制發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)換至自動(dòng)操作模式遙控開機(jī)輸入信號(hào)失效時(shí),發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行。

5、進(jìn)入下一層菜單/進(jìn)入修改/確認(rèn)修改。

6、向上翻頁(yè)菜單/數(shù)值遞加。

7、向下翻頁(yè)菜單/數(shù)值遞減。

(二)操作說(shuō)明:

控制器在手動(dòng)模式下,按STOP/RESET鍵/指示燈可停止發(fā)電機(jī)組,按下STOP/RESET鍵/指示燈時(shí),機(jī)組即降至怠速并在怠速時(shí)運(yùn)行一段時(shí)間再停機(jī),如在怠速時(shí)再按一下STOP/RESET鍵/指示燈時(shí),機(jī)組馬上停機(jī)。

自動(dòng)操作,接通直流電源,按下AUTO鍵(連續(xù)2秒以上)鍵上側(cè)LED指示燈亮,此時(shí)控制器處于自動(dòng)模式狀態(tài),控制器會(huì)根據(jù)"遙控開機(jī)輸入信號(hào)"有效與否,來(lái)控制發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和停止。

機(jī)組在運(yùn)行中,可以操作 鍵來(lái)翻看機(jī)組運(yùn)行中的參數(shù),觀察發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行中顯示出的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)。

四.模塊技術(shù)參數(shù):

1、直流電壓范圍:12V/24V(8~35V)連續(xù)。

2、操作最大的工作電流:@12V 0.4A; @24V 0.2A

3、交流輸入電壓:相電壓15~300VAC RMS(交流頻率≥26Hz)

4、交流電流輸入:0.05~5A真有效值

5、交流測(cè)量精度:0.5級(jí)

6、交流輸入頻率:3~70Hz(電壓≥15V)

7、油門/啟動(dòng)控制繼電器輸出:10A/30VDC

8、輔助繼電器輸出:3A/30VDC

9、運(yùn)行環(huán)境溫度:-20~50℃

10、儲(chǔ)存環(huán)境溫度:-40~80℃

11、濕度:(20%~70%)RH 無(wú)凝露

12、大氣壓力:(86~106)KPa

13、IEC外殼防護(hù)等級(jí):IP54 SEN60529 IEC529 BS5490

14、振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn):ISO10816-1;1995,GB/T6075.1-1999

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    1000
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    貿(mào)易型
    執(zhí)照認(rèn)證:
    已認(rèn)證
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    生產(chǎn)型
    執(zhí)照認(rèn)證:
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