新能源汽車補貼新政6月12日起執(zhí)行
- 財補新政劃分出了細致的續(xù)航里程區(qū)間：純電動車續(xù)航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等,低于150公里續(xù)航的車型將不再享有補貼
2018/6/7 15:19:12
新能源汽車售后服務實際續(xù)航里程問題凸顯
- 江鈴E160官方續(xù)航里程200公里,但實際只能使用100公里左右,冬天更是無法充電”“ 眾泰E200官方續(xù)航里程220公里,夏季實際達到180公里,冬天續(xù)航只能有100公里”
2018/3/17 16:11:36
新能源補貼提高技術門檻：監(jiān)管推動產業(yè)高端化
- 在順應補貼退坡這一預期的同時,相較于2017年補貼政策,此次《通知》首次引入了能量密度和車輛能耗的影響系數(shù),提高了補貼門檻
2018/3/5 8:44:51
“鯰魚”效應未顯現(xiàn) 新能源汽車生產資質暫停發(fā)放？
- 記者日前就新能源生產資質暫停發(fā)放一事向國家發(fā)改委相關部門進行求證,但截至發(fā)稿并未得到正面回復
2017/6/22 9:25:32
科技部：中國新能源汽車 全球占比一半
- 科技部的數(shù)據(jù)顯示,到去年年底,中國新能源汽車的產量突破50萬輛,保有量超過100萬輛,在全球的占比都達到了50％
2017/6/7 9:26:48
補貼與銷量雙雙走低 新能源汽車如何跑得起來？
- 四部委聯(lián)合發(fā)布的新的新能源汽車補貼政策,對新能源汽車的補貼開始“退坡”。不過,在李偉利看來,即便未來補貼全部退出,也不會對新能源汽車的銷量帶來太大的影響
2017/5/29 9:22:10
國內超長續(xù)航里程新能源純電動SUV車正式下線
- 據(jù)了解,該款汽車由金一集團與清華大學蘇州汽車研究院共同合作研發(fā)推出的新能源純電動汽車、超長的續(xù)航里程是它的最大亮點之一。
2017/4/26 8:56:10
柳州新能源汽車駛上創(chuàng)新路
- 記者獲悉,柳州市政企聯(lián)動構建新能源汽車“新生態(tài)”,探索出一條不依賴充電樁的新能源汽車發(fā)展新路,有望率先破解新能源汽車的“里程焦慮”。
2017/4/6 8:44:15
長沙300臺新能源汽車“共享” 計劃年內投放5千臺
- 目前該公司已在湖南湘江新區(qū)投入車輛300臺,計劃年內投放車輛5000臺�！笆濉逼陂g,先導快線將在湖南投放1萬臺新能源車、建設8000個充電樁、4個公交充電站、600個分時租賃網(wǎng)點
2017/3/23 9:05:08
奇瑞汽車召回部分奇瑞新能源eQ汽車
- 奇瑞決定2017年4月15日起,召回2014年10月22日至2015年10月11日期間生產的部分奇瑞新能源eQ車型汽車,共計4896輛
2017/3/21 9:00:02
南京地稅為新能源汽車產業(yè)"充電蓄能" 減免稅收超1.6億
- 據(jù)統(tǒng)計,3年來,該局共為新能源汽車行業(yè)辦理企業(yè)所得稅減免超1.6億元
2017/3/17 10:42:09
看好新能源汽車發(fā)展前景 聯(lián)合電動多舉措提升用戶體驗
- 國家大力推動新能源汽車的健康發(fā)展,人們的環(huán)保意識也在不斷增強。盡管目前新能源汽車在推廣過程中遇到了一些問題,但發(fā)展前景依然可期
2017/3/17 10:40:14
新能源再成兩會熱點 太陽能汽車能否異軍突起
- 作為全國政協(xié)委員,漢能控股集團董事局主席兼首席執(zhí)行官李河君提出五項提案,建議鼓勵支持太陽能汽車研發(fā)應用,搶占全球新能源汽車關鍵技術制高點
2017/3/9 11:02:12
新能源汽車亟待市場驅動
- 近兩年,我國新能源汽車之所以能實現(xiàn)較高增幅,除了本身基數(shù)較小外,主要得益于國家和地方財政補貼政策的扶持,以及限購城市的倒逼
2017/2/23 9:33:47
力帆汽車因新能源騙補受罰 銷量雙重承壓下困境加劇
- 力帆汽車等7家車企受到工信部新能源汽車“騙補”的處罰。據(jù)了解,7家“騙補”車企中,除力帆2款純電動乘用車外,其余6家涉及的車型均為新能源客車
2017/2/18 15:54:51
北京新能源汽車全面停售 部分中簽指標或作廢
- 作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場,北京市的新能源汽車市場近期就出現(xiàn)了消費者想買買不到,經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面
2017/2/17 9:32:32
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